Прочностная и весовая оптимизации корпуса камеры сгорания газотурбинного двигателя

*На рисунки, содержащие конфиденциальную информацию, наложен эффект размытия
 

Работа выполнялась в 2 этапа

      ЦЕЛЬ ПЕРВОГО ЭТАПА РАБОТЫ

Достигнуть наименьшей в своём классе массы корпуса камеры сгорания (без снижения ресурса).

      ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

• Высокое начальное весовое совершенство конструкции;

• Учет конструкционных и технологических ограничений Заказчика;

• Сжатые сроки решения инженерной задачи.

      РЕЗУЛЬТАТЫ ПЕРВОГО ЭТАПА

• Масса снижена на 6,8%!

• Оптимизированная конструкция утверждена к производству.

Исходная конструкция

Оптимизированная конструкция

Распределение эквивалентных напряжений

      ЦЕЛЬ ВТОРОГО ЭТАПА РАБОТЫ

• Перенести модели и методики из ANSYS APDL в ANSYS Workbench;

• Дополнить модель возможностями весовой оптимизации.

      РЕЗУЛЬТАТЫ ВТОРОГО ЭТАПА

Сокращение времени поиска оптимальной конструкции корпуса более, чем на 400% по сравнению с традиционным «ручным» подходом.

ВЗАИМНОЕ ДОПОЛНЕНИЕ МЕТОДИК:
1 этап – параметрическая оптимизация; 2 этап – топологическая, либо наоборот