Моделирование процессов розжига камеры сгорания авиационного двигателя

*На рисунки, содержащие конфиденциальную информацию, наложен эффект размытия
 

      ЦЕЛЬ РАБОТЫ

• Разработка методического подхода к численному моделированию процесса розжига малоэмиссионной камеры сгорания перспективного авиационного двигателя.

• Исследование проводилось с применением современных численных методик вычислительной гидрогазодинамики в ПО Siemens Star CCM+ и Ansys Fluent.

ПРИМЕНЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ НИР В РАМКАХ РАБОТ ПО ПЕРСПЕКТИВНЫМ ДВИГАТЕЛЯМ
 

      РЕЗУЛЬТАТ

• Методика моделирования процессов розжига камеры сгорания в ПО Siemens STAR-CCM+ и ANSYS Fluent;

• Численные модели, валидированные по результатам испытаний лабораторных камер сгорания;

• Сравнительный анализ численных моделей в ПО Siemens STAR-CCM+ и ANSYS Fluent.

      ЭТАПЫ РАБОТЫ

• Моделирование розжига одной горелки камеры сгорания;

• Моделирование розжига кольцевой камеры сгорания;

• Валидация численных моделей по результатам эксперимента.

      ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

• Исследование проводилось с применением современных численных методик вычислительной гидрогазодинамики:

  • Вихреразрешающих моделей турбулентности (DES);

  • Флэймлет-моделей;

  • Детальной комплексной химии;

  • Наиболее актуальной модели утолщенного пламени.

• Реальные термохимические, термодинамические и теплофизические свойства жидкого топлива.

      РЕЗУЛЬТАТ

• Методические указания к моделированию процессов розжига камеры сгорания в ПО Siemens STAR-CCM+ и ANSYS Fluent;

• Оценка применения в инженерной практике численных моделей процесса розжига камеры сгорания в ПО Siemens STAR-CCM+ и ANSYS Fluent.